崎岖不平的,强大而精确

FG微速装置

准备宽速度比率

FG microspeed单位可以处理艰难的应用程序。他们非常有弹性振动和环境温度增加。Microspeed驱动器包含主要和Microspeed汽车通过Microspeed变速箱连接在一起,这使他们用于宽速度比率在崎岖,简单,并且具有成本效益的解决方案。它们规定:

  • 最大的定位精度
  • 高开关频率
  • 大量的运动短周期
  • 实现500:1极高速度的比率。

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的好处

  • 高度健壮的驱动
    • 对振动和升高的环境温度极有弹性
  • 变频器控制的交流电动机的坚固替代方案
  • 宽调速范围
    • 速度比可达500:1
    • 更广泛的机械转速范围主要与定位的速度比换极电机
  • 4固定速度当换极汽车使用的步骤
  • 短的周期
  • 最大定位精度
  • www.drives.威廉希尔公司demag-designer.com

技术数据

设计原则

FG微速装置
  • 具有主电机和微电机的FG微速驱动器(通过机械式微速齿轮箱相互连接)
  • 输出轴运行在主电机的速度或microspeed电机的速度(降低变速箱的传动比)
  • 圆锥转子制动电机作为主电机(由于其转子的轴向运动)
  • 电机制动器在微速电机模式中作为联轴器的作用
  • 微速电机可以是KB或Z电机,也可以用于逆变器操作。
  • Microspeed变速箱提供精细分级传动比率——从4到125年
  • 总的传动比一起指定所选电机的速度
  • U和Z构型
  • microspeed驱动器可以加上偏移量,角和螺旋齿轮箱从Demag模块化驱动系统耦合连接威廉希尔公司