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KTL转角轴承端架

方便的长距离和横向运动

我们的角轴承端架是通用的,模块化轨道安装行驶单元的扭转刚性箱形截面设计。它们可以直接连接到承载上部结构——用于起重机或小车。

    • 多达四个车轮的单梁或双梁设计
    • 可针对负载容量范围进行配置
    • 整个起重机系统的优化设计
    • 方便调整和维护

    你的联系人

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    威廉希尔公司德马格起重机及零部件公司。

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    产品信息

    一目了然的好处

    出色的表现williamhill中国版

    • 优质球墨铸铁低噪音行驶轮
    • 高耐磨性
    • DIN I5018(H2B3-H4B6)的设计
    • 保险杠选项(液压或蜂窝塑料缓冲器)
    • 带连接元件的串联端架,以提高承载能力

    个别解决方案

    • 一,两个或四个驱动行驶轮,根据申请
    • 直径250-630mm的角轴承轮组

    方便的装配

    • 直接连接到吊车梁——根据设计使用一个或两个机加工连接面
    • 简单的,便于组装的模块化设计
    • 转角轴承轮组设计可以滚出梁,提供简单的维护和现场调整

    低维护驱动器

    • 装配不需要特殊工具
    • 用紧凑型保存spcace,ZBA电机与非盟变速箱匹配
    • 与行驶轮轴的直接花键型材连接易于拆卸。
    • 创新的扭矩臂设计使低冲击扭矩负载连接到端架
    • 将地面斜齿轮浸入油浴中,确保低噪声运行

    技术数据

    KTL端架

    末端托架类型 行驶轮式 行驶轮直径 内轮座[毫米] 外轮底座[毫米]
    最大值 最大值
    KTL-稀土 DRS轮块 一百六十
    二百
    二百五十
    三百一十五
    1,五百 7,000 - -
    KTL- RZ 2,五百 7,000 - -
    KTL- RT 六百九十 2,五百 4,三百四十五 18,000
    KTL EE DWS轮组 四百
    五百
    六百三十

    1,五百 7,000 - -
    KTL EZ 2,五百 7,000 - -
    KTL- ET 1,一百 4,000 4,八百 18,000