起重机促进增长计划

约翰迪尔

高吞吐率和最大灵活性

高吞吐率和最大灵活性:这是John Deere为Domodedovo的新生产和存储设施概念设定的目标,俄罗斯。莫斯科附近的工厂能够生产各种各样的产品。william hill香港特别是在其长期目标方面,John Deere可以改变设施内设施的布局。德马格起重机系统提供了主要贡献,威廉希尔公司已经安装到生产单元并支持人员进行所有装配操作。

  • 2条拖拉机和收割机装配线
  • 具有18个独立钢上部结构的材料流概念
  • 35台悬挂起重机和KBK立柱式回转臂起重机

这个项目

服务客户

约翰·迪尔组装大型拖拉机,联合收割机,反铲装载机,轮式装载机,木材收获机和运输机在一个面积为20的区域内,000μm。靠近俄罗斯最大的多莫杰多沃机场,紧邻生产设施,约翰·迪尔建立了新的备件配送中心,大约27度,大约140平方米,000件备件和配件。John Deere现在从新设施直接向俄罗斯和周边市场提供客户。

证明材料流动

俄罗斯工厂的安装布局基于美国现有的制造设施。因此,John Deere在建筑物内创建了两条具有索引组装操作的生产线。

  • 第一线:大型拖拉机的装配;运输车通过各个装配站。
  • 第2行:联合线路为了完成收割机

所有的拖拉机和收割机都被编入索引以便通过车站,沿着两条装配线安装。这些作业所需的起重设备仅由悬挂起重机和互补的柱式回转臂起重机提供。人员由35台起重机支撑,用于组装约翰迪尔产品。william hill香港

订货范围:起重机和钢结构上部建筑

威廉希尔公司德马格起重机和部件公司共建造了18个独立的钢结构上部建筑,占地面积为9.1×12米,高度为8.45米。悬挂起重机在跑道上工作,跑道安装在该支撑上部结构上,与物料流动方向成90度角。悬挂起重机是根据各个装配站的特殊要求而设计的。它们的范围从1吨EPDE单梁悬吊机与轧制截面梁到EKDE起重机与箱形截面梁,其7.5吨的提升装置可以串联运行来提升重达15吨的负荷。

更大的灵活性:由于制造单元的模块化设计,如果生产需求发生变化,它们也可以被移动,而不管现有的构建架构。这些单独的模块是在美国的约翰·迪尔工厂预先制造的,用适合海运的集装箱运到多莫杰多沃的工厂。通过装货码头,零件被送入生产线,并在索引控制下被输送到装配站。

第一线:拖拉机总成

在拖拉机生产运行开始时,底盘被放置在线路1上的托架上。为了进一步的完成,车辆通过预制和分级模块(例如驱动轴)的各种站,排气系统,驾驶室和车轮外壳在悬挂起重机的帮助下装配。KBK型回转臂起重机装有DC 250型链式起重机,安装在三个工位。它们用于定位用于组装的罐,例如。

第2行:联合线路“

第二条线路上安装有独立的钢制上部结构,上部结构配备有由DST控制吊架操作的吊车。沿联合线路;三个1吨EPDE起重机在一个装配站工作。

所有吊车都配有两级光学距离监测系统。

最多25吨的货物

用于处理具有较高容积和重量的负载,两个钢结构上部安装有起重机,总承载能力为17.5吨和25吨,分别地。这两个站都位于装配线的上游,紧邻装载码头。

这些站总共有四台起重机,不仅在承载能力方面与其他装置不同。由于在这些应用中需要提升大量的体积,由于使用了变频器,它们由无线电控制,并且具有所有升降运动的无穷变速特性。

两台跨度为7.78米的EKDE吊车在工厂最大的车站运行,容量为25吨。4台EKDR-Pro 10绳索提升机,其承载能力为5和7.5t,可以在同步控制下作为双串联运行。这些起重机用来轻轻地将美国预先组装好的大型零件从包装箱中取出。相邻的组装单元,配有10吨和7.5吨起重机,也可用于在最终组装之后进行进一步的工作。

具有全局结构的生产网络

除了经过验证的起重机技术,对于John Deere来说,放置整个订单包的一个重要要求是Demag Cranes&Components全球网络。威廉希尔公司美国工厂和德国工厂的大量参考设施构成了德马格起重机和部件公司赞成这一决定的基础。威廉希尔公司对于整体秩序的规划与实施的强烈理念最终使规模倾斜。一个重要因素是德马格起重机和零部件全球生产网络的紧密集成,威廉希尔公司该订单还包括约翰迪尔钢铁厂的本地生产能力。

详细的服务概念确保了起重机的安装维护到高可用性水平。
这将为约翰·迪尔在世界表面积最大的国家的增长计划提供重要的生产支持。