KBK概念是一套圆满的包装

锌铸件的精度和人机工程学

KBK闭路单轨运输熔融锌在Karl Wagenaar GmbH & Co. KG

顾客

Karl Wagenaar GmbH&Co.KG于1972年始于1972年,位于莱茵兰省的五名员工(Rhineland)作为合同磨床。该公司于1980年购买了第一台压铸机,三年后搬迁到邻近的Velbert。从那以后,生产一直在逐步扩展。现在,大约100名员工每周生产锌压铸件,为所有工业分支机构的多班次运行,主要用于建筑和锁定和拟合行业。每年施放约5000吨锌。

需求

扩建完成后,产能从3台提高到4台。温度为420℃的锌液必须高效、快速、安全地从4个熔炉输送到26台压铸机。
到目前为止,该公司自己的设计设备具有双T-T-GiRder和旅行葫芦的工作。电源由尾部电缆提供。对于员工来说,这意味着对于弯曲轨道的旅行,使用插件连接,必须在曲线前后重新连接和重新连接电源。熔融锌的温度始终落下的风险,使批量无法使用。

在规划新的生产大厅时,工厂经理克里斯蒂安·施瓦布和铸造经理雷杰普·Tunc因此认为优化设备的材料供应是很重要的。两位规划者的构想是明确的:一个运行平稳、推动行驶的单轨线路,并提供持续的电力供应。一个关于自动化系统的想法在计划阶段被否决了。多班制生产停机时间过长的风险太高,手动操作可以更好地保证安全。

钢铁公司Uta Kaminski最终被委托规划和执行单轨铁路线路。两家公司在维尔伯特市为邻,保持着良好的业务关系。我们与德马合作,推动新运输系统的推行。威廉希尔公司

KBK单轨系统可使26台压铸机从4台预熔炉中获得熔锌。由于Demag KBK起重机施工套件的模块化设计,可以根据客户的要求制造威廉希尔公司单轨电路的直线段和曲线段。
两辆手动Demag电车威廉希尔公司沿着87米长的单轨线路移动运输熔炉。高刚性、低自重的冷轧型材,以及带有防摩擦轴承的塑料行走轮的手推车,使员工能够平稳地移动装有500公斤熔化锌的运输炉。

KBK II R轮廓部分中的集成母线线可以连续运输负载,即使沿两个90°曲线也是如此。
缓冲手推车避免如果两个运输炉沿相同的轨道部分移动,则避免过载悬架的风险。此外,悬浮液的数量加倍以进一步增加安全标准。

采访Christian Schwab(工厂经理)
卡尔瓦格纳尔股份有限公司

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Foundry Manager Recep隧道(左)和工厂经理Christian Schwab(右)负责生产计划。威廉希尔公司Demag:Schwab先生,你为什么喜欢Demag解决方案?
威廉希尔公司Demag:Schwab先生,你为什么喜欢Demag解决方案?

基督教施瓦布:多年来,我们一直与我们的钢铁生产商卡明斯基密切合作。在计划阶段,我和同事Tunc先生与Kaminski先生一起研究了一些可能的解决方案。威廉希尔公司首先,德马格的集成电源系统给我们留下了深刻印象。这使我们能够克服我们自己设计的弱点,这是我们以前使用的。
我们还会注意我们买东西的地方。由于邻近我们的钢铁生产企业和直接线路到德马格销售部门,我们可以相信,我们将得到支持和备件单轨电路在紧急情况下。威廉希尔公司

威廉希尔公司Demag: Demag所使用的产品有哪些优点?william hill香港

基督教施瓦布:对于一件事,新的单轨电路更光滑,交通炉更容易为我们的员工移动。将熔融材料转移到机器炉更容易。
此外,集成的母线线当然是最大的优势。即使在弯曲轨道上的行驶期间,也不再需要落后电缆,因此也可以连续地移动运输炉。这改善了运输过程,我们可以避免锌的温度差异。

威廉希尔公司Demag:到目前为止,员工们对你有什么印象?

基督教施瓦布:到目前为止,我没有听到任何负面评论!我认为这是一个好兆头,强调我们对新的单轨电路完全满意。

特殊功能

集成供电线路,确保能源传输安全、节省空间。由于无电缆设计,任何可能的碰撞都避免了。客户的员工可以沿着单轨线路的整个长度移动运输炉,并完全集中精力处理熔化的锌。KBK起重机施工套件使客户能够实现所需的轨道布局,并可以根据需要进行扩展。除了各种长度的直线和曲线部分,轨道开关和转盘也可以作为扩展选项,电动电车或后续的部分或完全自动化也可以。Demag组件平稳运行的特点,使快速和安全的处理,同时,准确,毫不费力的定位威廉希尔公司负载。这样,轻型起重机系统保证了有效的工作过程,可以提高生产率。