紧凑,健壮的、高性能williamhill中国版

KTL corner-bearing结束车厢

长,横向行程方便运动

我们corner-bearing车厢都是通用的,扭转刚性箱形断面设计的模块化轨行旅游单位。它们可以直接连接到承载上层建筑——起重机或螃蟹。进一步的好处:

  • 精确的单引号或双梁设计与四轮子旅行
  • 可以配置为所有负载能力范围吗
  • 整个起重机系统的优化设计
  • 方便的调整和维护
  • 在装配节省时间来处理。

你的联系

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威廉希尔公司德马格起重机GmbH &组件

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德国

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的好处

杰出的表现williamhill中国版

  • 旅行轮采用优质球墨铸铁低操作噪音
  • 高耐磨性
  • 设计DIN 5018 (H2B3 - H4B6)
  • 缓冲选项(液压缓冲,泡沫塑料缓冲)
  • 串联车厢连接元素结束

个人的解决方案

  • 与一个驱动器选项,两个或四个轮子驱动的旅行
  • Corner-bearing轮直径从250到250毫米

方便装配

  • 直接连接到吊车梁——与一个或两个加工表面根据设计的连接
  • 简单,节省时间的处理
  • 简单的维护和调整由于corner-bearing轮集,可以推出的梁
  • 没有额外的组件需要被删除

低驱动

  • 不需要特殊的工具
  • 紧凑,匹配ZBA汽车和非盟变速箱
  • 直接splined-profile旅行轮轴连接(容易删除)
  • 灵活的扭转载荷运输连接到最后由于弹性扭矩臂
  • 低噪声操作由于地面螺旋齿轮运行油浴

技术数据

KTL结束车厢

最终运输类型 旅行轮式 旅行轮直径 内心的轴距(毫米) 外轴距(毫米)
最小值 马克斯 最小值 马克斯
KTL-RE DRS轮块 160
200
250
315
1,500 7,000 - - - - - - - - - - - -
KTL-RZ 2,500 7,000 - - - - - - - - - - - -
KTL-RT 690 2,500 4,345 18日,000
KTL-EE DWS轮集 400
500
630

1,500 7,000 - - - - - - - - - - - -
KTL-EZ 2,500 7,000 - - - - - - - - - - - -
KTL-ET 1,One hundred. 4,000 4,800 18日,000