101010\101010\101010\1010106\101010\1010101010106\\10101010101010\\\\101010101010106\\\\101010101010106\\\\\1010101010101010106\\\\\\\\10101010101010101010\\\\\\\\\

DFW

\1086\10101010\10101010\101010\101010\\10101010106\\1010101010\\101010101010\\\\\101010101010106\\\\\1010101010101010\\\\\\\10101010101010101010\\\\\\\\\\\101010101010101010101010101010

Наши механизмы передвижения DFW - это компактные,самоходные рельсовые механизмы передвижения с возможностью прямой установки на крановую балку и иные несущие конструкции.Механизмы передвижения состоят из жёсткого на скручивание коробчатого профиля,10721010\1010\101010\1010\1072\101010\101010\\\10101010\\\\\10101010\\\\1010101072\\\\1010101010\\\\\\\1010101010101010\\\\\\\\\\\\\\101010101010101010Они выделяются отличными ходовыми качествами - включая варианты эксплуатации под большой нагрузкой.Сильные стороны подробнее:

  • Оптимальные ходовые свойства
  • Плавное начало движения благодаря отлаженному решению привода
  • _;
  • _。
  • Для однобалочных и двухбалочных мостовых кранов,потолочных кранов и передвижных конструкций

_

威廉希尔公司Demag contact

“Конекрейнс Демаг Рус"“

_,г._,109428,,
г._,Волгоградский проспект,②42,8

_:
+7 495 231 46 62
Эл._:
info-russia@威廉希尔公司demagcranes.com
_

Информация о продукте

_

1069691092\109210921092\1092\1092\1092\101010\1092\\\10929292\\1010101010\\\\\1010109292\\\\1010101010\\\\1010101010101010101010\\\\\\\\\\\\\\10101010101010101010101010101010101076_

  • Готовые к установке конструкции для разнообразных условий эксплуатации
  • Жёсткий на скручивание коробчатый профиль с толстостенной сквозной боковой пластиной
  • Усиленная область крепления с помощью приваренного ребра жёсткости
  • 15018;,_/2,группе нагрузок B3.

Отличные ходовые свойства

  • Тихий ход благодаря самоамортизирующим свойствам материала ходового колеса
  • _
  • Большой срок службы
  • _,уплотненнные от попадания пыли и смазанные на весь срок службы
  • Безопасное соединение ходового колеса и вала с помощью зубчатого профиля
  • Малый износ ходовых колёс и кранового рельса благодаря самосмазывающему эффекту чугуна с шаровидным графитом

_。

  • Подготовлено для присоединения взаимосвязанных конструкций - крановой балки и иных подвижных конструкций
  • Точная посадка осей ходовых колёс в посадочных поверхностях посредством обработки на растяжке на станке с ЧПУ.
  • Безопасная замена благодаря воспроизводимому геометрическому замыканию
  • Простая подгонка межцентрового расстояния колеи путём замены распорных элементов
  • _

_

  • 10501050;1050101010\1050\101072\101010\\101010\\10101010\\\\101010101010\\\\\\10101010101072\\\\\\\\10101010171717171717\\\\\\\\\\\10101010101010171717171717171717171717\\\1;_
  • Тормозящие двигатели с цилиндрическим ротором и переключением полюсов для скоростей передвижения до 12,5/50 м/мин
  • Бесступенчатое изменение скорости до 63 м/мин благодаря управлению приводом частотным преобразователем

_

\1052\101717\1010\\\10171717\\\10171717\\\101010\\\\\10101717171717\\\\\\10101017171717\\\\\\\10101010\\\\\\\\101010101010101717171717\\\\\\\\\6
_; 第二。нагрузка на колесо 1086 1086
[Y] [Y] 1,七百五十 2,000 2,五百 3,000 3,一百五十 4,000
DFW-L-L 112 3,五百 一百一十二 ·
DFW-L-E 112 3,五百 一百一十二 · ·
DFW-L-E 125 5,000 一百二十五 · · · ·
DFW-L-E 160 7,000 一百六十 · · · ·
DFW-L-E 200 10,000 二百 · · · ·

\1052\101717\1010\\\10171717\\\101010\\\\\1010171717171717\\\\\\\101010171717\\\\\\\1010101017171717\\\\\\\\\\\\\\10101010101010101717171717\\\\1086;
_; 第二。нагрузка на колесо 1086 1086
[Y] [Y] 2,五百 3,一百五十 4,000 4,二百 4,五百 5,000
DFW-L-Z 160 7,000 一百六十 · ·
DFW-L-Z 200 10,000 二百 · · ·
DFW-L-Z 250 16,000 250 · · · ·
DFW-L-Z 315 22,000 315 · · · · ·
DFW-L-Z 400 30,000 四百 · · · ·

\1052\101717\1010\\\10171717\\\1010\\\\10101717171717\\\\\10101010\\\\\\10101017171717\\\\\\\\101010101017171717\\\\\\\\\\\\\\\10101010101072
_; 第二。нагрузка на колесо 1086 1086
[Y] [Y] 1,七百五十 2,000 2,五百 3,000 3,一百五十 3,五百
DFW-D-E 125 3,五百 一百二十五 · · ·
DFW-D-L 125 5,000 一百二十五 · · ·